Телефоны

8 (4842) 27-84-84 - Прием транспорта на ремонт
8-930-751-44-40 - Сервис
8 -920-095-73-07-Бухгалтерия

Адреса

г. Калуга, Грабцевский проезд 8
г. Калуга, ул. Московская 292

  • Ремонт форсунок Common Rail

    Ремонт форсунок Common Rail

    Bosch, Denso, Delphi, Siemens, User, Defined                                           
  • Ремонт ТНВД

    Ремонт ТНВД

  • Ремонт и компьютерная диагностика

    Ремонт и компьютерная диагностика

    Тормозных систем (WABCO, KNORR-BREMSE,HALDEX);                                             Автономных отопителей (WEBASTO,EBERSPACHER)
  • Ремонт

    Ремонт

    Двигателей всех марок ( ЕВРО1-ЕВРО5);   Коробок ZF и редукторов.
  • Продажа запчастей (Европа, Китай)

    Продажа запчастей (Европа, Китай)

    Продажа запчастей ( FOTON, SHACMAN,HOWO, FAW) в наличии! Бесплатная консультация и подбор!
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Ремонт автомобиля

voditel

Сдавая автомобиль в ремонт, каждый владелец хочет быть уверенным в грамотном определении вида неисправности и качественном устранении поломки, и что не мало важно в адекватной цене ремонта.


На сегодняшний день цена на запчасти выросла в несколько раз. Механики Автоконтинент 40 делают все возможное , что бы ремонт как можно меньше " ударил по карману " наших клиентов.

Прежде чем просто заменить ту или иную деталь , мы тщательно проверяем пригодность запчасти для дальнейшей эксплуатации.

Применяются разные методы обнаружения поломок. Про некоторые из них расскажет главный механик Автоконтинент 40 - Жеребовский Сергей Валерьевич.

Особую сложность при ремонте представляет обнаружение микротрещин. Вначале деталь подвергается внешнему осмотру, что-бы выявить явные дефекты ( коррозия, вмятины, трещины) и дефекты окончательного брака ( поломки, сколы,пробоины).
Затем деталь проверяем на специальных приспособлениях и приборах для выявления микротрещин , определяем степени смещения поверхностей относительно друг друга, изменения твердости, упругости.

Приведу несколько методов обнаружения трещин в деталях и узлах:

  1. Гидравлическое испытание
  2. Керосиновые пробы
  3. Красок
  4. Вихревых токов
  5. Намагничевания и т.д

Более подробно остановлюсь на гидравлическом испытании.

Метод применяется при обнаружении трещин в полых деталях ( баки, готовки блоков, радиаторы, трубопроводы и т.д) . При испытании полости деталей заполняют водой или дизельным топливом, создают заданное техническим условиям давление и затем , после выдержки , осматривают деталь  или узел. О наличии трещин судят по подтеканию жидкости. Трещины можно обнаружить , используя сжатый воздух. Внутренние полости заполняют сжатым воздухом , а баки погружают в ванну с водой. Выходящий из трещин воздух обнаруживается по пузырькам над поверхностью воды. Давление при опрессовке в 1,5...2 раза превышает рабочее давление детали. Таким методом можно обнаружить сквозные , относительно большие трещины . Для  выявления микротрещин применяют другие методы, на пример "красок" , керосиновые пробы.